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신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 기세가 좀처럼 꺾이지 않는 가운데 최근 2주간 국내에서 나온 코로나19 확진 환자의 3분의 1 이상은 해외에서 유입된 사례로 파악됐다. 중앙방역대책본부(방대본)는 4월 1일 지난 3월 18∼31일 2주간 국내에서 코로나19 확진 판정을 받은 1,383명의 감염원을 분석한 결과 35.0%는 외국에 머물다 국내로 들어온 입국자와 관련된 것으로 나타났다고 밝혔다. 이외에도 34.9%는 병원·요양원 관련, 6.3%는 기타 집단 발생과 관련, 6.6%는 아직 조사가 중인 사례 등으로 조사됐다. 이날 0시 기준으로 국내 코로나19 누적 확진자는 총 9,887명이다. 해외 유입 환자는 560명으로 5.6%를 차지한다. 내국인이 514명(91.8%), 외국인은 46명(8.2%)이었다. 전날 기준으로 보면 해외에서 유입된 신규 확진자는 36명이다. 공항 검역에서 7명, 이후 지역사회에서 29명이 확진 판정을 받았다. 14명은 유럽, 17명은 미주, 4명은 중국이 아닌 아시아에서 들어왔다. 1명은 남아공, 짐바브웨 등 아프리카를 여행하고 귀국한 사람이었다. ▲지난 3월 26일 오후 인천국제공항 1터미널 옥외공간에 설치된 개방형 선별진료소(오픈 워킹스루형·Open Walking Thru)에서 독일 프랑크푸르트발 여객기를 타고 입국한 무증상 외국인이 코로나19 진단검사를 받고 있다. (사진출처=연합뉴스) 입국자 수는 1월 초 일주일간 90만 명이었으나, 2월 초 60만 명대로, 3월 초에는 11만 명 수준으로 줄었다. 지난주에는 5만 5,000명 정도로 94%가 감소했다. 정부가 유럽발 입국자 검역을 강화한 22일 이후 입국자는 하루 7,000명 정도다. 정은경 방대본 본부장은 "오늘부터는 단순 입국 목적의 단기체류 외국인에 대해서도 의무적으로 14일간 시설격리를 하기 때문에 단기체류 입국도 감소할 것으로 예상한다"고 말했다. 전날까지 사망한 코로나19 확진자 165명 중 164명은 생전에 기저질환(지병)을 앓았던 것으로 조사됐다. 사망자들은 평균 3개의 기저질환을 갖고 있었다. 질환별로는 고혈압이 66%, 당뇨 44%, 치매 33%, 호흡기 질환 30%, 심혈관 질환 23.6% 순으로 많았다. 현재 '중증' 단계인 코로나19 환자는 25명, '위중' 단계 환자는 51명으로 집계됐다. 고령자가 대부분을 차지했지만 위중 단계인 20대와 40대 환자가 각각 1명, 2명인 것으로 알려졌다.

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 피해 소상공인을 대상으로 한 긴급경영안정자금 직접 대출이 1일부터 본격 시행된다. 중소벤처기업부는 지난달 25일부터 일주일간 시범 운영을 거치며 발견된 문제점을 해소하기 위해 대출신청 홀짝제, 스마트 대기시스템 도입 등 대책을 마련했다. 중기부는 전날 신용등급 4등급 이하 저신용 소상공인을 대상으로 1천만 원을 신속 대출해주는 소상공인 직접대출을 1일부터 본격 시행한다고 밝혔다. 중기부는 창구 혼잡과 병목 현상을 해소하기 위해 대출신청 홀짝제를 도입한다. 짝수일에는 출생연도가 짝수인 사람이, 홀수일에는 홀수인 사람이 대출을 신청할 수 있다. 현재 소상공인 지원센터 37곳에 설치된 스마트 대기 시스템도 전국 62개 모든 센터에 순차적으로 확대 설치한다. 스마트 대기 시스템은 대출 희망자가 현장에 마련된 태블릿 기기에 연락처를 입력해 상담을 신청한 뒤 카카오톡이나 문자 알림이 왔을 때 다시 센터를 방문하도록 한 시스템이다. 제출 서류도 대폭 간소화해 사업자등록증명, 임대차계약서, 통장사본 등 3가지 서류만 제출하면 된다. 중기부는 이러한 내용을 카드 뉴스와 리플렛으로 제작하고 소상공인 방송을 통해 적극 홍보할 방침이다. 앞서 시범 운영 기간 직접대출 하루 접수 건수는 첫날 200여건에서 나날이 증가해 30일에는 1천400건 이상으로 늘었다. 중기부는 제도가 본격적인 궤도에 오르면 하루 2천건 이상을 처리해 자금을 지원할 수 있을 것으로 기대했다.

오늘부터 외국에서 국내로 오는 모든 입국자는 의무적으로 2주간 자가격리를 해야 한다. 중앙재난안전대책본부(중대본)는 전 세계적으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 감염자가 가파르게 증가함에 따라 1일 0시부터 한국에 들어오는 모든 입국자에 대해 출발지와 국적에 관계없이 2주간 자가격리를 의무화했다. 종전에는 유럽·미국발 입국자만 자가격리가 의무적이었다. 검역 강화에 따라 유증상자는 내·외국인과 상관없이 공항에서 코로나19 진단검사를 받는다. 무증상자일 경우 내국인과 장기체류 외국인은 본인 거주지에서, 거주지가 없는 단기체류 외국인은 임시시설에서 14일간 격리 생활을 하게 된다. 격리 기간 증상이 발현되면 진단검사를 받는다. 무증상 단기체류 외국인이 입국 전 한국대사관에서 중요한 사업상 목적(계약·투자 등), 학술적 목적(국제대회), 기타 공익적 또는 인도적 목적 등 방문 타당성이 적힌 '자가격리 면제서'를 발급받았다면 격리가 면제된다. 다만 유럽에서 국내에 입국했을 경우에는 이보다 엄격한 검역이 유지된다. 무증상자라도 외국인은 장기체류·단기체류에 상관없이 공항에서 진단검사를 거쳐야 한다. 내국인은 자가격리 중 입국 3일 이내에 진단검사를 받아야 한다. 이런 격리 규정을 지키지 않으면 감염병예방법 위반으로 1년 이하의 징역 또는 1천만 원 이하의 벌금이 부과될 수 있고, 외국인은 출입국관리법에 따라서 강제추방, 입국금지 대상이 될 수 있다. 해외입국자는 모두 반드시 공항에서 바로 귀가해야 한다. 정부는 이들이 승용차를 이용하도록 적극적으로 권장하되, 승용차 이용이 어려운 경우에는 해외 입국자만 탑승하는 공항버스와 KTX 전용칸을 이용해 수송한다. 지방행 공항버스는 주요 노선별로 졸음쉼터를 지정·운영하고 해외 입국자의 공항철도 이용을 제한해 일반 시민과의 접촉을 차단한다. 제주 거주자를 제외한 해외 입국자들은 국내선 항공기 이용을 제한하고, 공항버스와 KTX는 이용하도록 한다.

지난해 미중 무역 분쟁과 일본의 수출 규제 등 여파로 국내 10대 그룹 상장사들의 영업이익이 전년보다 약 60% 급감한 것으로 나타났다. 그룹별로는 SK의 영업이익이 무려 75.76% 감소해 최악의 부진을 겪었으며, 현대차그룹과 현대중공업그룹을 제외한 8개 그룹 영업이익이 모두 급감했다. 1일 대기업집단 전문 데이터베이스 인포빅스가 10대 그룹 비금융 계열사 94곳의 실적을 분석한 결과, 이들 기업의 작년 전체 영업이익은 34조7천737억원으로 전년(86조6천928억원)보다 59.89% 감소했다. 이는 2018년 삼성그룹만의 영업이익 46조1천719억원에도 한참 못 미치는 실적이다. 그룹별로 보면 삼성그룹 12개 계열사의 지난해 영업이익은 16조2천212억으로 전년보다 64.87% 감소했다. 계열사 가운데 삼성전자[005930]의 영업이익이 2018년 43조6천995억원에서 지난해 14조1천151억원으로 67.70% 급감했다. 작년 삼성전자의 실적 부진에는 반도체 불황뿐 아니라 2018년 반도체 호황의 역(逆) 기저효과도 작용했다. SK그룹 19개 계열사의 지난해 영업이익은 6조2천125억원으로 집계됐다. 이는 전년(25조6천323억원)보다 75.76% 급감한 것이다. SK그룹의 핵심 계열사인 SK하이닉스[000660]의 지난해 영업이익은 전년 대비 90.36% 급감한 1조9천832억원으로 집계됐다. LG그룹의 지난해 영업이익은 전년 대비 64.10% 급감한 1조5천592억원에 그쳤다. 그룹 핵심 계열사인 LG디스플레이[034220]는 액정표시장치(LCD) TV 패널 가격 급락의 직격탄을 맞아 적자 폭이 확대됐고, LG전자[066570] 영업이익은 전년 대비 65.96% 감소했다. 롯데그룹의 지난해 영업이익은 1조8천531억원으로 전년 대비 31.35% 감소했다. 도소매, 식료품 업종의 부진으로 롯데쇼핑[023530](-32.77%), 롯데하이마트[071840](-41.09%) 등의 영업이익이 급감한 영향이 컸다. 이마트[139480](-48.68%)의 영업이익이 크게 줄면서 신세계그룹 영업이익은 전년 대비 25.50% 줄었다. 한진그룹도 최악의 한 해를 보냈다. 항공업계 업황이 악화하면서 한진그룹의 지난해 영업이익은 전년 대비 58.45% 급감했다. 대한항공[003490] 영업이익은 58.99% 감소했고 진에어는 적자로 돌아섰다. 한화그룹도 지난해 영업이익이 전년 대비 38.64% 줄었다. 반면 현대차그룹은 주력인 현대차[005380]가 흑자 전환하고 기아차[000270] 영업이익이 전년 대비 276.69%나 증가한 데 힘입어 그룹 전체 영업이익(5조8천716억원)이 전년 대비 65.70% 증가했다. 현대중공업 계열사 6곳의 지난해 영업이익도 전년보다 121.67%나 급증한 2천459억원으로 집계됐다. 현대중공업 핵심 계열사인 한국조선해양[009540]의 지난해 영업이익은 246억원으로 전년(영업손실 2천916억원)과 비교해 흑자 전환했다.

북한의 교육제도는 우리와 다르거나 비슷한 점은 무엇일까? 인재양성에 집중하고 있는 북한이 우리의 초등학교 격인 소학교에도 중·고등학교처럼 과목별 담당 교사를 두는 방안을 검토하는 것으로 알려져 관심을 모은다. 북한의 대외 홍보용 월간지 '금수강산' 4월호를 보면 김성일 교육연구원 부원장과의 대담이 실려 있다. 이 대담에서는 교육 체계 갱신과 교수법 개선을 집중적으로 강조됐다. 김 부원장은 대담에서 "보통교육 부문에서 새로운 교수 방법을 창조하기 위한 연구 사업이 진행되고 있다"며 소학교에 '과목 담임제'를 도입하기 위한 전국적인 실무 강습이 시행됐다고 밝혔다. 과목 담임은 전체 과목을 지도하는 담임 교사와 달리 1∼3개의 특정 과목만을 담당해 가르친다. 소학교에서 과목 담임을 두는 영역은 음악과 무용, 체육 등 예체능과 영어, 정보 기술 등이다. 현재 우리 초등교육 시스템은 대체로 담임교사 한 명이 상당수 과목을 가르치지만, 영어와 예체능 등 일부 과목에 전문 과목 교사를 배정하는 추세다. 비슷한 체계인 북한 역시 초등학교 때부터 학습의 질을 높이는 차원에서 과목별로 전문 교사를 두는 '과목담임제'를 도입하는 것으로 추정된다. 북한은 앞서 2017년 10월부터 평양 평천구역 봉학소학교 4·5학년을 대상으로 과목 담임제를 시범 도입했는데, 이 결과를 토대로 일종의 교육 실험을 하는 것으로 보인다. 김 부원장은 "초등 및 중등교육을 강화해야 튼튼한 토대에 기초해 대학들에서 유능한 인재를 키워낼 수 있는 것"이라며 "학생들의 학습 과정을 탐구과정, 지능발전과정으로 전환하기 위한 연구 사업에서 중요한 계기로 됐다"고 평가했다. 그는 각종 교육 지원 프로그램과 교육용 다매체 편집물을 개발하는 사업도 진행되고 있다고 전했다. 노동당 기관지 노동신문은 지난해 9월 '창조적인 사고능력을 계발시키는데 모를 박고' 제목의 기사에서 "교원들을 위한 강습을 조직하여 모두가 다매체편집물들을 능숙하게 작성할 수 있는 실력을 갖추도록 하고 있다"며 "과목 담임 교원들을 컴퓨터로 출제할 시험문제 작성에 적극 인입시키고 있다"고 보도했다. 북한은 김정은 시대 들어 과학기술을 통한 경제발전을 추구하고 이를 위해 세계적 추세에 따른 선진교육 제도와 방법, 내용을 도입하는 데 적극적인 투자를 하고 있다. 김 위원장은 지난해 말 열린 제7기 제5차 노동당 전원회의에서도 "과학이 경제발전을 견인하는 기관차라면 과학의 어머니는 교육"이라며 교육 내용을 현대화하고 교육 조건과 환경을 개혁할 것을 주문했다. 조정아 통일연구원 선임연구위원은 "북한이 교육 부문에서 자주 언급했던 '글로벌 스탠다드'를 수용한 것의 일환"이라며 "전문성이 필요한 특정 과목은 소학교에서도 해당 영역을 전공한 교사가 담당하도록 해 교육의 질을 높이려는 의도"라고 설명했다.

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